日本発着のフライトで最も揺れる路線は？
成田・羽田発のニューヨーク線（NRT/HND–JFK）、ロンドン線（NRT–LHR）、フランクフルト線（NRT–FRA）は、太平洋ジェット気流と大西洋ジェット気流の影響で特に冬（12月〜3月）に揺れが強くなります。国内線では、本州から北海道・沖縄へのフライトは比較的穏やかです。
日本発フライトで乱気流が最も強い時期は？
冬（12月〜3月）は太平洋ジェット気流が最も強く、特に北米・ヨーロッパ線でジェット乱流が頻繁に発生します。夏（6月〜8月）は積乱雲による対流性乱気流が発生しやすく、東南アジア・インド路線に影響します。春と秋は比較的穏やかです。
乱気流は危険ですか？
現代の旅客機は、最も激しい乱気流でも機体が受ける力の150%以上に耐えられる設計です。乱気流で航空機が墜落した例は記録にありません。本当の危険は、シートベルトを締めていない乗客が天井に叩きつけられることです。座席に座っている間は常にシートベルトを締めておくことが最も重要な安全対策です。
乱気流を避けるための最適な座席は？
翼の上（機体の重心付近）の座席が最も揺れが少ないとされています。Boeing 777ではおよそ30〜42列目が該当します。機体後部の座席は最も揺れが大きくなります。ビジネスクラス（前方）も比較的揺れが少ない傾向にあります。