Turbulentie ABV → AMS
Is de vlucht van Abuja naar Amsterdam turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ABV
→
AMS
10.7
Turbulentiescore
6h 25m
Duur
2,603 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ABV–AMS
0u1u2u3u4u5u6u6h 25m
Over de route ABV–AMS
De vlucht Abuja–Amsterdam is een korte Europese route van 2,995 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines met Boeing 757 · Airbus A330, doorgaans op 37,000 voet over 2,995 mijl (2,603 zeemijl).
Seizoenspatroon — ABV–AMS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ABV–AMS
Op een Boeing 757
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-24
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ABV–AMS
Is de vlucht van Abuja naar Amsterdam turbulent?
Op de route ABV–AMS is de turbulentie typisch rustig (score: 10.7/100). De vlucht Abuja–Amsterdam is een korte Europese route van 2,995 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ABV–AMS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 757 zijn dit de rijen 14-24. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ABV–AMS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Abuja naar Amsterdam?
De vlucht van Abuja naar Amsterdam (ABV→AMS) duurt ongeveer 6h 25m, over 2,995 mijl (2,603 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ABV naar AMS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines met Boeing 757 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ABV to AMS Turbulence Forecast →