Turbulentie ABV → MAD
Is de vlucht van Abuja naar Madrid turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ABV
→
MAD
9.8
Turbulentiescore
5h 05m
Duur
1,975 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ABV–MAD
0u1u2u3u4u5u6u5h 05m
Over de route ABV–MAD
De vlucht Abuja–Madrid is een korte Europese route van 2,273 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,273 mijl (1,975 zeemijl).
Seizoenspatroon — ABV–MAD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ABV–MAD
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ABV–MAD
Is de vlucht van Abuja naar Madrid turbulent?
Op de route ABV–MAD is de turbulentie typisch rustig (score: 9.8/100). De vlucht Abuja–Madrid is een korte Europese route van 2,273 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ABV–MAD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ABV–MAD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Abuja naar Madrid?
De vlucht van Abuja naar Madrid (ABV→MAD) duurt ongeveer 5h 05m, over 2,273 mijl (1,975 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ABV naar MAD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ABV to MAD Turbulence Forecast →