Turbulentie ACC → JNB
Is de vlucht van Accra naar Johannesburg turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ACC
→
JNB
17.1
Turbulentiescore
6h 15m
Duur
2,523 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ACC–JNB
0u1u2u3u4u5u6u6h 15m
Over de route ACC–JNB
De vlucht Accra–Johannesburg is een korte Europese route van 2,903 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 757 · Airbus A330, doorgaans op 37,000 voet over 2,903 mijl (2,523 zeemijl).
Seizoenspatroon — ACC–JNB
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ACC–JNB
Op een Boeing 757
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-24
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ACC–JNB
Is de vlucht van Accra naar Johannesburg turbulent?
Op de route ACC–JNB is de turbulentie typisch rustig (score: 17.1/100). De vlucht Accra–Johannesburg is een korte Europese route van 2,903 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ACC–JNB?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 757 zijn dit de rijen 14-24. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ACC–JNB?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Accra naar Johannesburg?
De vlucht van Accra naar Johannesburg (ACC→JNB) duurt ongeveer 6h 15m, over 2,903 mijl (2,523 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ACC naar JNB?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 757 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ACC to JNB Turbulence Forecast →