Turbulentie ADD → CDG
Is de vlucht van Addis Ababa naar Paris turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ADD
→
CDG
5
Turbulentiescore
8h 40min
Duur
3,696 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ADD–CDG
0u1u2u3u4u5u6u8h 40min
Over de route ADD–CDG
De vlucht Addis Ababa–Paris is een korte Europese route van 4,253 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Ethiopian Airlines, Air France met B · o · e · i · n · g · · 7 · 8 · 7, doorgaans op 37,000 voet over 4,253 mijl (3,696 zeemijl).
Seizoenspatroon — ADD–CDG
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ADD–CDG
Op een 228
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-28
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ADD–CDG
Is de vlucht van Addis Ababa naar Paris turbulent?
Op de route ADD–CDG is de turbulentie typisch matig (score: 5/100). De vlucht Addis Ababa–Paris is een korte Europese route van 4,253 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ADD–CDG?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een 228 zijn dit de rijen 20-28. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ADD–CDG?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Addis Ababa naar Paris?
De vlucht van Addis Ababa naar Paris (ADD→CDG) duurt ongeveer 8h 40min, over 4,253 mijl (3,696 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ADD naar CDG?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Ethiopian Airlines, Air France met B · o · e · i · n · g · · 7 · 8 · 7.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ADD to CDG Turbulence Forecast →