Turbulentie AMS → CNS
Is de vlucht van Amsterdam naar Cairns turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
AMS
→
CNS
3
Turbulentiescore
17h 45m
Duur
7,997 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor AMS–CNS
0u1u2u3u4u5u6u17h 45m
Over de route AMS–CNS
De vlucht Amsterdam–Cairns is een korte Europese route van 9,203 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Qantas, Jetstar, Virgin Australia met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 35,000 voet over 9,203 mijl (7,997 zeemijl).
Seizoenspatroon — AMS–CNS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op AMS–CNS
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie AMS–CNS
Is de vlucht van Amsterdam naar Cairns turbulent?
Op de route AMS–CNS is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 3/100). De vlucht Amsterdam–Cairns is een korte Europese route van 9,203 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht AMS–CNS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op AMS–CNS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Amsterdam naar Cairns?
De vlucht van Amsterdam naar Cairns (AMS→CNS) duurt ongeveer 17h 45m, over 9,203 mijl (7,997 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van AMS naar CNS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Qantas, Jetstar, Virgin Australia met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: AMS to CNS Turbulence Forecast →