Turbulentie AMS → DPS
Is de vlucht van Amsterdam naar Bali turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
AMS
→
DPS
22.4
Turbulentiescore
14h 55m
Duur
6,564 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor AMS–DPS
0u1u2u3u4u5u6u14h 55m
Over de route AMS–DPS
De vlucht Amsterdam–Bali is een korte Europese route van 7,554 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 7,554 mijl (6,564 zeemijl).
Seizoenspatroon — AMS–DPS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op AMS–DPS
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie AMS–DPS
Is de vlucht van Amsterdam naar Bali turbulent?
Op de route AMS–DPS is de turbulentie typisch rustig (score: 22.4/100). De vlucht Amsterdam–Bali is een korte Europese route van 7,554 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht AMS–DPS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op AMS–DPS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Amsterdam naar Bali?
De vlucht van Amsterdam naar Bali (AMS→DPS) duurt ongeveer 14h 55m, over 7,554 mijl (6,564 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van AMS naar DPS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: AMS to DPS Turbulence Forecast →