Turbulentie AMS → MDL
Is de vlucht van Amsterdam naar Mandalay turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
AMS
→
MDL
4
Turbulentiescore
9h 50m
Duur
4,425 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor AMS–MDL
0u1u2u3u4u5u6u9h 50m
Over de route AMS–MDL
De vlucht Amsterdam–Mandalay is een korte Europese route van 5,092 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Myanmar National Airlines, AirAsia met Airbus A319 · ATR 72, doorgaans op 35,000 voet over 5,092 mijl (4,425 zeemijl).
Seizoenspatroon — AMS–MDL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op AMS–MDL
Op een Airbus A319
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie AMS–MDL
Is de vlucht van Amsterdam naar Mandalay turbulent?
Op de route AMS–MDL is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 4/100). De vlucht Amsterdam–Mandalay is een korte Europese route van 5,092 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht AMS–MDL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A319 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op AMS–MDL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Amsterdam naar Mandalay?
De vlucht van Amsterdam naar Mandalay (AMS→MDL) duurt ongeveer 9h 50m, over 5,092 mijl (4,425 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van AMS naar MDL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Myanmar National Airlines, AirAsia met Airbus A319 · ATR 72.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: AMS to MDL Turbulence Forecast →