Turbulentie ARN → DPS
Is de vlucht van Stockholm naar Bali turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ARN
→
DPS
26.0
Turbulentiescore
13h 55m
Duur
6,076 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ARN–DPS
0u1u2u3u4u5u6u13h 55m
Over de route ARN–DPS
De vlucht Stockholm–Bali is een korte Europese route van 6,992 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 6,992 mijl (6,076 zeemijl).
Seizoenspatroon — ARN–DPS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ARN–DPS
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ARN–DPS
Is de vlucht van Stockholm naar Bali turbulent?
Op de route ARN–DPS is de turbulentie typisch licht (score: 26.0/100). De vlucht Stockholm–Bali is een korte Europese route van 6,992 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ARN–DPS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ARN–DPS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Stockholm naar Bali?
De vlucht van Stockholm naar Bali (ARN→DPS) duurt ongeveer 13h 55m, over 6,992 mijl (6,076 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ARN naar DPS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ARN to DPS Turbulence Forecast →