Turbulentie ASE → LAX
Is de vlucht van Aspen naar Los Angeles turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ASE
→
LAX
71.4
Turbulentiescore
2h 05m
Duur
640 nm
Afstand
33,000 ft
Hoogte
Ernstig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ASE–LAX
0u1u2u3u4u5u6u2h 05m
Over de route ASE–LAX
De vlucht Aspen–Los Angeles is een korte Europese route van 736 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 33,000 voet over 736 mijl (640 zeemijl).
Seizoenspatroon — ASE–LAX
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ASE–LAX
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ASE–LAX
Is de vlucht van Aspen naar Los Angeles turbulent?
Op de route ASE–LAX is de turbulentie typisch ernstig (score: 71.4/100). De vlucht Aspen–Los Angeles is een korte Europese route van 736 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ASE–LAX?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ASE–LAX?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Aspen naar Los Angeles?
De vlucht van Aspen naar Los Angeles (ASE→LAX) duurt ongeveer 2h 05m, over 736 mijl (640 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ASE naar LAX?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ASE to LAX Turbulence Forecast →