Turbulentie ATL → CTS
Is de vlucht van Atlanta naar Sapporo turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ATL
→
CTS
36.5
Turbulentiescore
12h 50m
Duur
5,566 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ATL–CTS
0u1u2u3u4u5u6u12h 50m
Over de route ATL–CTS
De vlucht Atlanta–Sapporo is een korte Europese route van 6,405 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 6,405 mijl (5,566 zeemijl).
Seizoenspatroon — ATL–CTS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ATL–CTS
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ATL–CTS
Is de vlucht van Atlanta naar Sapporo turbulent?
Op de route ATL–CTS is de turbulentie typisch licht (score: 36.5/100). De vlucht Atlanta–Sapporo is een korte Europese route van 6,405 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ATL–CTS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ATL–CTS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Atlanta naar Sapporo?
De vlucht van Atlanta naar Sapporo (ATL→CTS) duurt ongeveer 12h 50m, over 6,405 mijl (5,566 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ATL naar CTS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ATL to CTS Turbulence Forecast →