Turbulentie ATL → HUX
Is de vlucht van Atlanta naar Huatulco turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ATL
→
HUX
3
Turbulentiescore
2h 45m
Duur
1,250 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ATL–HUX
0u1u2u3u4u5u6u2h 45m
Over de route ATL–HUX
De vlucht Atlanta–Huatulco is een korte Europese route van 1,438 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, United, Aeromexico met Boeing 737 · Airbus A319, doorgaans op 35,000 voet over 1,438 mijl (1,250 zeemijl).
Seizoenspatroon — ATL–HUX
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ATL–HUX
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ATL–HUX
Is de vlucht van Atlanta naar Huatulco turbulent?
Op de route ATL–HUX is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 3/100). De vlucht Atlanta–Huatulco is een korte Europese route van 1,438 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ATL–HUX?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ATL–HUX?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Atlanta naar Huatulco?
De vlucht van Atlanta naar Huatulco (ATL→HUX) duurt ongeveer 2h 45m, over 1,438 mijl (1,250 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ATL naar HUX?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, United, Aeromexico met Boeing 737 · Airbus A319.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ATL to HUX Turbulence Forecast →