Turbulentie ATL → MCI
Is de vlucht van Atlanta naar Kansas City turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ATL
→
MCI
16.5
Turbulentiescore
2h 00m
Duur
601 nm
Afstand
33,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ATL–MCI
0u1u2u3u4u5u6u2h 00m
Over de route ATL–MCI
De vlucht Atlanta–Kansas City is een korte Europese route van 691 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 33,000 voet over 691 mijl (601 zeemijl).
Seizoenspatroon — ATL–MCI
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ATL–MCI
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ATL–MCI
Is de vlucht van Atlanta naar Kansas City turbulent?
Op de route ATL–MCI is de turbulentie typisch rustig (score: 16.5/100). De vlucht Atlanta–Kansas City is een korte Europese route van 691 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ATL–MCI?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ATL–MCI?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Atlanta naar Kansas City?
De vlucht van Atlanta naar Kansas City (ATL→MCI) duurt ongeveer 2h 00m, over 691 mijl (601 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ATL naar MCI?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ATL to MCI Turbulence Forecast →