Turbulentie ATL → MIA
Is de vlucht van Atlanta naar Miami turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ATL
→
MIA
38
Turbulentiescore
2h 0m
Duur
575 nm
Afstand
32,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ATL–MIA
0u1u2u3u4u5u6u2h 0m
Over de route ATL–MIA
De vlucht Atlanta–Miami is een korte Europese route van 662 mijl op 32,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Delta Air Lines, American Airlines, Spirit Airlines met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 32,000 voet over 662 mijl (575 zeemijl).
Seizoenspatroon — ATL–MIA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ATL–MIA
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-18
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ATL–MIA
Is de vlucht van Atlanta naar Miami turbulent?
Op de route ATL–MIA is de turbulentie typisch licht (score: 38/100). De vlucht Atlanta–Miami is een korte Europese route van 662 mijl op 32,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ATL–MIA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-18. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ATL–MIA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Atlanta naar Miami?
De vlucht van Atlanta naar Miami (ATL→MIA) duurt ongeveer 2h 0m, over 662 mijl (575 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ATL naar MIA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Delta Air Lines, American Airlines, Spirit Airlines met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ATL to MIA Turbulence Forecast →