Turbulentie ATL → PHX
Is de vlucht van Atlanta naar Phoenix turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ATL
→
PHX
5.6
Turbulentiescore
3h 19m
Duur
1,589 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
light-moderate
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ATL–PHX
0u1u2u3u4u5u6u3h 19m
Over de route ATL–PHX
De vlucht Atlanta–Phoenix is een korte Europese route van 1,829 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Delta, Southwest, American met Boeing 737 · Airbus A321, doorgaans op 37,000 voet over 1,829 mijl (1,589 zeemijl).
Seizoenspatroon — ATL–PHX
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ATL–PHX
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 15-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ATL–PHX
Is de vlucht van Atlanta naar Phoenix turbulent?
Op de route ATL–PHX is de turbulentie typisch light-moderate (score: 5.6/100). De vlucht Atlanta–Phoenix is een korte Europese route van 1,829 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ATL–PHX?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 15-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ATL–PHX?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Atlanta naar Phoenix?
De vlucht van Atlanta naar Phoenix (ATL→PHX) duurt ongeveer 3h 19m, over 1,829 mijl (1,589 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ATL naar PHX?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Delta, Southwest, American met Boeing 737 · Airbus A321.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ATL to PHX Turbulence Forecast →