Turbulentie ATL → PWM
Is de vlucht van Atlanta naar Portland ME turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ATL
→
PWM
3
Turbulentiescore
2h
Duur
892 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ATL–PWM
0u1u2u3u4u5u6u2h
Over de route ATL–PWM
De vlucht Atlanta–Portland ME is een korte Europese route van 1,026 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Delta, United met Embraer 175 · Bombardier CRJ-900, doorgaans op 35,000 voet over 1,026 mijl (892 zeemijl).
Seizoenspatroon — ATL–PWM
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ATL–PWM
Op een Embraer 175
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ATL–PWM
Is de vlucht van Atlanta naar Portland ME turbulent?
Op de route ATL–PWM is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 3/100). De vlucht Atlanta–Portland ME is een korte Europese route van 1,026 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ATL–PWM?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Embraer 175 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ATL–PWM?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Atlanta naar Portland ME?
De vlucht van Atlanta naar Portland ME (ATL→PWM) duurt ongeveer 2h, over 1,026 mijl (892 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ATL naar PWM?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Delta, United met Embraer 175 · Bombardier CRJ-900.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ATL to PWM Turbulence Forecast →