Turbulentie ATL → TPA
Is de vlucht van Atlanta naar Tampa turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ATL
→
TPA
35
Turbulentiescore
1h 17m
Duur
406 nm
Afstand
28,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ATL–TPA
0u1u2u3u4u5u6u1h 17m
Over de route ATL–TPA
De vlucht Atlanta–Tampa is een korte Europese route van 467 mijl op 28,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Delta Air Lines, Southwest Airlines met Boeing 737 · Airbus A319, doorgaans op 28,000 voet over 467 mijl (406 zeemijl).
Seizoenspatroon — ATL–TPA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ATL–TPA
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 8-16
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ATL–TPA
Is de vlucht van Atlanta naar Tampa turbulent?
Op de route ATL–TPA is de turbulentie typisch licht (score: 35/100). De vlucht Atlanta–Tampa is een korte Europese route van 467 mijl op 28,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ATL–TPA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 8-16. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ATL–TPA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Atlanta naar Tampa?
De vlucht van Atlanta naar Tampa (ATL→TPA) duurt ongeveer 1h 17m, over 467 mijl (406 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ATL naar TPA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Delta Air Lines, Southwest Airlines met Boeing 737 · Airbus A319.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ATL to TPA Turbulence Forecast →