Turbulentie AUS → ATL
Is de vlucht van Austin naar Atlanta turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
AUS
→
ATL
12.2
Turbulentiescore
2h 15m
Duur
705 nm
Afstand
33,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor AUS–ATL
0u1u2u3u4u5u6u2h 15m
Over de route AUS–ATL
De vlucht Austin–Atlanta is een korte Europese route van 812 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 33,000 voet over 812 mijl (705 zeemijl).
Seizoenspatroon — AUS–ATL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op AUS–ATL
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie AUS–ATL
Is de vlucht van Austin naar Atlanta turbulent?
Op de route AUS–ATL is de turbulentie typisch rustig (score: 12.2/100). De vlucht Austin–Atlanta is een korte Europese route van 812 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht AUS–ATL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op AUS–ATL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Austin naar Atlanta?
De vlucht van Austin naar Atlanta (AUS→ATL) duurt ongeveer 2h 15m, over 812 mijl (705 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van AUS naar ATL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: AUS to ATL Turbulence Forecast →