Turbulentie BLR → DXB
Is de vlucht van Bangalore naar Dubai turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
BLR
→
DXB
4
Turbulentiescore
3h 20m
Duur
1,560 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor BLR–DXB
0u1u2u3u4u5u6u3h 20m
Over de route BLR–DXB
De vlucht Bangalore–Dubai is een korte Europese route van 1,796 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Air India, IndiGo, flydubai met Airbus A380 · Boeing 777, doorgaans op 37,000 voet over 1,796 mijl (1,560 zeemijl).
Seizoenspatroon — BLR–DXB
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op BLR–DXB
Op een Airbus A380-800
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 40-55
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie BLR–DXB
Is de vlucht van Bangalore naar Dubai turbulent?
Op de route BLR–DXB is de turbulentie typisch licht (score: 4/100). De vlucht Bangalore–Dubai is een korte Europese route van 1,796 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht BLR–DXB?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A380-800 zijn dit de rijen 40-55. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op BLR–DXB?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Bangalore naar Dubai?
De vlucht van Bangalore naar Dubai (BLR→DXB) duurt ongeveer 3h 20m, over 1,796 mijl (1,560 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van BLR naar DXB?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Air India, IndiGo, flydubai met Airbus A380 · Boeing 777.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: BLR to DXB Turbulence Forecast →