Turbulentie BOG → LPB
Is de vlucht van Bogotá naar La Paz turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
BOG
→
LPB
85.0
Turbulentiescore
3h 45m
Duur
1,322 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Ernstig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor BOG–LPB
0u1u2u3u4u5u6u3h 45m
Over de route BOG–LPB
De vlucht Bogotá–La Paz is een korte Europese route van 1,521 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,521 mijl (1,322 zeemijl).
Seizoenspatroon — BOG–LPB
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op BOG–LPB
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie BOG–LPB
Is de vlucht van Bogotá naar La Paz turbulent?
Op de route BOG–LPB is de turbulentie typisch ernstig (score: 85.0/100). De vlucht Bogotá–La Paz is een korte Europese route van 1,521 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht BOG–LPB?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op BOG–LPB?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Bogotá naar La Paz?
De vlucht van Bogotá naar La Paz (BOG→LPB) duurt ongeveer 3h 45m, over 1,521 mijl (1,322 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van BOG naar LPB?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: BOG to LPB Turbulence Forecast →