Turbulentie BOS → AUA
Is de vlucht van Boston naar Aruba turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
BOS
→
AUA
2
Turbulentiescore
4h
Duur
1,794 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor BOS–AUA
0u1u2u3u4u5u6u4h
Over de route BOS–AUA
De vlucht Boston–Aruba is een korte Europese route van 2,064 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Delta, United, JetBlue, Southwest, TUI, KLM met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 35,000 voet over 2,064 mijl (1,794 zeemijl).
Seizoenspatroon — BOS–AUA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op BOS–AUA
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie BOS–AUA
Is de vlucht van Boston naar Aruba turbulent?
Op de route BOS–AUA is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Boston–Aruba is een korte Europese route van 2,064 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht BOS–AUA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op BOS–AUA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Boston naar Aruba?
De vlucht van Boston naar Aruba (BOS→AUA) duurt ongeveer 4h, over 2,064 mijl (1,794 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van BOS naar AUA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Delta, United, JetBlue, Southwest, TUI, KLM met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: BOS to AUA Turbulence Forecast →