Turbulentie BOS → ORD
Is de vlucht van Boston naar Chicago turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
BOS
→
ORD
42
Turbulentiescore
2h 25m
Duur
753 nm
Afstand
33,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor BOS–ORD
0u1u2u3u4u5u6u2h 25m
Over de route BOS–ORD
De vlucht Boston–Chicago is een korte Europese route van 867 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 33,000 voet over 867 mijl (753 zeemijl).
Seizoenspatroon — BOS–ORD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op BOS–ORD
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-18
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie BOS–ORD
Is de vlucht van Boston naar Chicago turbulent?
Op de route BOS–ORD is de turbulentie typisch licht (score: 42/100). De vlucht Boston–Chicago is een korte Europese route van 867 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht BOS–ORD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-18. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op BOS–ORD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Boston naar Chicago?
De vlucht van Boston naar Chicago (BOS→ORD) duurt ongeveer 2h 25m, over 867 mijl (753 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van BOS naar ORD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: BOS to ORD Turbulence Forecast →