Turbulentie BRS → AYT
Is de vlucht van Bristol naar Antalya turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
BRS
→
AYT
2
Turbulentiescore
3h 40m
Duur
1,664 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor BRS–AYT
0u1u2u3u4u5u6u3h 40m
Over de route BRS–AYT
De vlucht Bristol–Antalya is een korte Europese route van 1,915 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Ryanair, easyJet, TUI met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,915 mijl (1,664 zeemijl).
Seizoenspatroon — BRS–AYT
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op BRS–AYT
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie BRS–AYT
Is de vlucht van Bristol naar Antalya turbulent?
Op de route BRS–AYT is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Bristol–Antalya is een korte Europese route van 1,915 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht BRS–AYT?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op BRS–AYT?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Bristol naar Antalya?
De vlucht van Bristol naar Antalya (BRS→AYT) duurt ongeveer 3h 40m, over 1,915 mijl (1,664 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van BRS naar AYT?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Ryanair, easyJet, TUI met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: BRS to AYT Turbulence Forecast →