Turbulentie BRU → KIN
Is de vlucht van Brussels naar Kingston turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
BRU
→
KIN
3
Turbulentiescore
9h 25m
Duur
4,247 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor BRU–KIN
0u1u2u3u4u5u6u9h 25m
Over de route BRU–KIN
De vlucht Brussels–Kingston is een korte Europese route van 4,887 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Delta, JetBlue met Boeing 737 · Airbus A319, doorgaans op 35,000 voet over 4,887 mijl (4,247 zeemijl).
Seizoenspatroon — BRU–KIN
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op BRU–KIN
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie BRU–KIN
Is de vlucht van Brussels naar Kingston turbulent?
Op de route BRU–KIN is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 3/100). De vlucht Brussels–Kingston is een korte Europese route van 4,887 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht BRU–KIN?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op BRU–KIN?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Brussels naar Kingston?
De vlucht van Brussels naar Kingston (BRU→KIN) duurt ongeveer 9h 25m, over 4,887 mijl (4,247 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van BRU naar KIN?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Delta, JetBlue met Boeing 737 · Airbus A319.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: BRU to KIN Turbulence Forecast →