Turbulentie BRU → PUS
Is de vlucht van Brussels naar Busan turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
BRU
→
PUS
20.6
Turbulentiescore
11h 25m
Duur
4,867 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor BRU–PUS
0u1u2u3u4u5u6u11h 25m
Over de route BRU–PUS
De vlucht Brussels–Busan is een korte Europese route van 5,601 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 5,601 mijl (4,867 zeemijl).
Seizoenspatroon — BRU–PUS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op BRU–PUS
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie BRU–PUS
Is de vlucht van Brussels naar Busan turbulent?
Op de route BRU–PUS is de turbulentie typisch rustig (score: 20.6/100). De vlucht Brussels–Busan is een korte Europese route van 5,601 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht BRU–PUS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op BRU–PUS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Brussels naar Busan?
De vlucht van Brussels naar Busan (BRU→PUS) duurt ongeveer 11h 25m, over 5,601 mijl (4,867 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van BRU naar PUS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: BRU to PUS Turbulence Forecast →