Turbulentie CAI → AMS
Is de vlucht van Cairo naar Amsterdam turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CAI
→
AMS
19.0
Turbulentiescore
4h 25m
Duur
1,775 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CAI–AMS
0u1u2u3u4u5u6u4h 25m
Over de route CAI–AMS
De vlucht Cairo–Amsterdam is een korte Europese route van 2,043 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Etihad met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,043 mijl (1,775 zeemijl).
Seizoenspatroon — CAI–AMS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CAI–AMS
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CAI–AMS
Is de vlucht van Cairo naar Amsterdam turbulent?
Op de route CAI–AMS is de turbulentie typisch rustig (score: 19.0/100). De vlucht Cairo–Amsterdam is een korte Europese route van 2,043 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CAI–AMS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CAI–AMS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Cairo naar Amsterdam?
De vlucht van Cairo naar Amsterdam (CAI→AMS) duurt ongeveer 4h 25m, over 2,043 mijl (1,775 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CAI naar AMS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Etihad met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CAI to AMS Turbulence Forecast →