Turbulentie CAI → MAD
Is de vlucht van Cairo naar Madrid turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CAI
→
MAD
19.4
Turbulentiescore
4h 30m
Duur
1,809 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CAI–MAD
0u1u2u3u4u5u6u4h 30m
Over de route CAI–MAD
De vlucht Cairo–Madrid is een korte Europese route van 2,081 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Etihad met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,081 mijl (1,809 zeemijl).
Seizoenspatroon — CAI–MAD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CAI–MAD
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CAI–MAD
Is de vlucht van Cairo naar Madrid turbulent?
Op de route CAI–MAD is de turbulentie typisch rustig (score: 19.4/100). De vlucht Cairo–Madrid is een korte Europese route van 2,081 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CAI–MAD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CAI–MAD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Cairo naar Madrid?
De vlucht van Cairo naar Madrid (CAI→MAD) duurt ongeveer 4h 30m, over 2,081 mijl (1,809 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CAI naar MAD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Etihad met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CAI to MAD Turbulence Forecast →