Turbulentie CDG → NTE
Is de vlucht van Paris naar Nantes turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CDG
→
NTE
10
Turbulentiescore
0h 35m
Duur
280 nm
Afstand
29,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CDG–NTE
0u1u2u3u4u5u6u0h 35m
Over de route CDG–NTE
De vlucht Paris–Nantes is een korte vlucht van 322 mijl op 29,000 voet. Sterke turbulentie is zeldzaam. Slecht weer kan lichte turbulentie veroorzaken tijdens het stijgen of dalen.
De route wordt gevlogen door Air France, Transavia, easyJet met Airbus A320 · Airbus A319, doorgaans op 29,000 voet over 322 mijl (280 zeemijl).
Seizoenspatroon — CDG–NTE
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CDG–NTE
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CDG–NTE
Is de vlucht van Paris naar Nantes turbulent?
Op de route CDG–NTE is de turbulentie typisch licht (score: 10/100). De vlucht Paris–Nantes is een korte vlucht van 322 mijl op 29,000 voet. Sterke turbulentie is zeldzaam. Slecht weer kan lichte turbulentie veroorzaken tijdens het stijgen of dalen.
Welke stoel is het beste op vlucht CDG–NTE?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 14-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CDG–NTE?
Zeer korte en rustige vlucht. Eventuele turbulentie is kort, tijdens stijgen of dalen. Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Paris naar Nantes?
De vlucht van Paris naar Nantes (CDG→NTE) duurt ongeveer 0h 35m, over 322 mijl (280 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CDG naar NTE?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Air France, Transavia, easyJet met Airbus A320 · Airbus A319.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CDG to NTE Turbulence Forecast →