Turbulentie CDG → PEK
Is de vlucht van Paris naar Beijing turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CDG
→
PEK
16.7
Turbulentiescore
10h 30m
Duur
4,422 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CDG–PEK
0u1u2u3u4u5u6u10h 30m
Over de route CDG–PEK
De vlucht Paris–Beijing is een korte Europese route van 5,089 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 5,089 mijl (4,422 zeemijl).
Seizoenspatroon — CDG–PEK
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CDG–PEK
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CDG–PEK
Is de vlucht van Paris naar Beijing turbulent?
Op de route CDG–PEK is de turbulentie typisch rustig (score: 16.7/100). De vlucht Paris–Beijing is een korte Europese route van 5,089 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CDG–PEK?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CDG–PEK?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Paris naar Beijing?
De vlucht van Paris naar Beijing (CDG→PEK) duurt ongeveer 10h 30m, over 5,089 mijl (4,422 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CDG naar PEK?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CDG to PEK Turbulence Forecast →