Turbulentie CLO → EZE
Is de vlucht van Cali naar Buenos Aires turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CLO
→
EZE
27.9
Turbulentiescore
6h 15m
Duur
2,514 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CLO–EZE
0u1u2u3u4u5u6u6h 15m
Over de route CLO–EZE
De vlucht Cali–Buenos Aires is een korte Europese route van 2,893 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door LATAM, Avianca, Copa Airlines met Boeing 757 · Airbus A330, doorgaans op 37,000 voet over 2,893 mijl (2,514 zeemijl).
Seizoenspatroon — CLO–EZE
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CLO–EZE
Op een Boeing 757
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-24
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CLO–EZE
Is de vlucht van Cali naar Buenos Aires turbulent?
Op de route CLO–EZE is de turbulentie typisch licht (score: 27.9/100). De vlucht Cali–Buenos Aires is een korte Europese route van 2,893 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CLO–EZE?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 757 zijn dit de rijen 14-24. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CLO–EZE?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Cali naar Buenos Aires?
De vlucht van Cali naar Buenos Aires (CLO→EZE) duurt ongeveer 6h 15m, over 2,893 mijl (2,514 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CLO naar EZE?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn LATAM, Avianca, Copa Airlines met Boeing 757 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CLO to EZE Turbulence Forecast →