Turbulentie CMH → ATL
Is de vlucht van Columbus naar Atlanta turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CMH
→
ATL
11.7
Turbulentiescore
1h 35m
Duur
388 nm
Afstand
33,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CMH–ATL
0u1u2u3u4u5u6u1h 35m
Over de route CMH–ATL
De vlucht Columbus–Atlanta is een korte Europese route van 447 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Southwest, United, American Airlines met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 33,000 voet over 447 mijl (388 zeemijl).
Seizoenspatroon — CMH–ATL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CMH–ATL
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CMH–ATL
Is de vlucht van Columbus naar Atlanta turbulent?
Op de route CMH–ATL is de turbulentie typisch rustig (score: 11.7/100). De vlucht Columbus–Atlanta is een korte Europese route van 447 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CMH–ATL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CMH–ATL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Columbus naar Atlanta?
De vlucht van Columbus naar Atlanta (CMH→ATL) duurt ongeveer 1h 35m, over 447 mijl (388 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CMH naar ATL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Southwest, United, American Airlines met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CMH to ATL Turbulence Forecast →