Turbulentie CMN → FCO
Is de vlucht van Casablanca naar Rome turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CMN
→
FCO
10.4
Turbulentiescore
3h 15m
Duur
1,067 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CMN–FCO
0u1u2u3u4u5u6u3h 15m
Over de route CMN–FCO
De vlucht Casablanca–Rome is een korte Europese route van 1,228 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,228 mijl (1,067 zeemijl).
Seizoenspatroon — CMN–FCO
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CMN–FCO
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CMN–FCO
Is de vlucht van Casablanca naar Rome turbulent?
Op de route CMN–FCO is de turbulentie typisch rustig (score: 10.4/100). De vlucht Casablanca–Rome is een korte Europese route van 1,228 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CMN–FCO?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CMN–FCO?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Casablanca naar Rome?
De vlucht van Casablanca naar Rome (CMN→FCO) duurt ongeveer 3h 15m, over 1,228 mijl (1,067 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CMN naar FCO?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CMN to FCO Turbulence Forecast →