Turbulentie CMN → LOS
Is de vlucht van Casablanca naar Lagos turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CMN
→
LOS
21.5
Turbulentiescore
4h 35m
Duur
1,719 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CMN–LOS
0u1u2u3u4u5u6u4h 35m
Over de route CMN–LOS
De vlucht Casablanca–Lagos is een korte Europese route van 1,978 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,978 mijl (1,719 zeemijl).
Seizoenspatroon — CMN–LOS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CMN–LOS
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CMN–LOS
Is de vlucht van Casablanca naar Lagos turbulent?
Op de route CMN–LOS is de turbulentie typisch rustig (score: 21.5/100). De vlucht Casablanca–Lagos is een korte Europese route van 1,978 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CMN–LOS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CMN–LOS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Casablanca naar Lagos?
De vlucht van Casablanca naar Lagos (CMN→LOS) duurt ongeveer 4h 35m, over 1,978 mijl (1,719 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CMN naar LOS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CMN to LOS Turbulence Forecast →