Turbulentie CPH → DPS
Is de vlucht van Copenhagen naar Bali turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CPH
→
DPS
23.6
Turbulentiescore
14h 15m
Duur
6,260 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CPH–DPS
0u1u2u3u4u5u6u14h 15m
Over de route CPH–DPS
De vlucht Copenhagen–Bali is een korte Europese route van 7,204 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 7,204 mijl (6,260 zeemijl).
Seizoenspatroon — CPH–DPS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CPH–DPS
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CPH–DPS
Is de vlucht van Copenhagen naar Bali turbulent?
Op de route CPH–DPS is de turbulentie typisch rustig (score: 23.6/100). De vlucht Copenhagen–Bali is een korte Europese route van 7,204 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CPH–DPS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CPH–DPS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Copenhagen naar Bali?
De vlucht van Copenhagen naar Bali (CPH→DPS) duurt ongeveer 14h 15m, over 7,204 mijl (6,260 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CPH naar DPS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CPH to DPS Turbulence Forecast →