Turbulentie CPT → MBA
Is de vlucht van Cape Town naar Mombasa turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CPT
→
MBA
26.1
Turbulentiescore
5h 30m
Duur
2,146 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CPT–MBA
0u1u2u3u4u5u6u5h 30m
Over de route CPT–MBA
De vlucht Cape Town–Mombasa is een korte Europese route van 2,470 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,470 mijl (2,146 zeemijl).
Seizoenspatroon — CPT–MBA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CPT–MBA
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CPT–MBA
Is de vlucht van Cape Town naar Mombasa turbulent?
Op de route CPT–MBA is de turbulentie typisch licht (score: 26.1/100). De vlucht Cape Town–Mombasa is een korte Europese route van 2,470 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CPT–MBA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CPT–MBA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Cape Town naar Mombasa?
De vlucht van Cape Town naar Mombasa (CPT→MBA) duurt ongeveer 5h 30m, over 2,470 mijl (2,146 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CPT naar MBA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CPT to MBA Turbulence Forecast →