Turbulentie CUN → DFW
Is de vlucht van Cancún naar Dallas turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CUN
→
DFW
28.1
Turbulentiescore
2h 35m
Duur
895 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CUN–DFW
0u1u2u3u4u5u6u2h 35m
Over de route CUN–DFW
De vlucht Cancún–Dallas is een korte Europese route van 1,030 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,030 mijl (895 zeemijl).
Seizoenspatroon — CUN–DFW
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CUN–DFW
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CUN–DFW
Is de vlucht van Cancún naar Dallas turbulent?
Op de route CUN–DFW is de turbulentie typisch licht (score: 28.1/100). De vlucht Cancún–Dallas is een korte Europese route van 1,030 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CUN–DFW?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CUN–DFW?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Cancún naar Dallas?
De vlucht van Cancún naar Dallas (CUN→DFW) duurt ongeveer 2h 35m, over 1,030 mijl (895 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CUN naar DFW?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CUN to DFW Turbulence Forecast →