Turbulentie CUN → GDL
Is de vlucht van Cancún naar Guadalajara turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
CUN
→
GDL
22.8
Turbulentiescore
2h 40m
Duur
923 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor CUN–GDL
0u1u2u3u4u5u6u2h 40m
Over de route CUN–GDL
De vlucht Cancún–Guadalajara is een korte Europese route van 1,062 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,062 mijl (923 zeemijl).
Seizoenspatroon — CUN–GDL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op CUN–GDL
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie CUN–GDL
Is de vlucht van Cancún naar Guadalajara turbulent?
Op de route CUN–GDL is de turbulentie typisch rustig (score: 22.8/100). De vlucht Cancún–Guadalajara is een korte Europese route van 1,062 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht CUN–GDL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op CUN–GDL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Cancún naar Guadalajara?
De vlucht van Cancún naar Guadalajara (CUN→GDL) duurt ongeveer 2h 40m, over 1,062 mijl (923 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van CUN naar GDL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: CUN to GDL Turbulence Forecast →