Turbulentie DFW → EWR
Is de vlucht van Dallas naar Newark turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
DFW
→
EWR
5.3
Turbulentiescore
2h 38m
Duur
1,189 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
light-moderate
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor DFW–EWR
0u1u2u3u4u5u6u2h 38m
Over de route DFW–EWR
De vlucht Dallas–Newark is een korte Europese route van 1,368 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Southwest, United, JetBlue met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 37,000 voet over 1,368 mijl (1,189 zeemijl).
Seizoenspatroon — DFW–EWR
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op DFW–EWR
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 15-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie DFW–EWR
Is de vlucht van Dallas naar Newark turbulent?
Op de route DFW–EWR is de turbulentie typisch light-moderate (score: 5.3/100). De vlucht Dallas–Newark is een korte Europese route van 1,368 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht DFW–EWR?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 15-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op DFW–EWR?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Dallas naar Newark?
De vlucht van Dallas naar Newark (DFW→EWR) duurt ongeveer 2h 38m, over 1,368 mijl (1,189 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van DFW naar EWR?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Southwest, United, JetBlue met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: DFW to EWR Turbulence Forecast →