Turbulentie DFW → ORD
Is de vlucht van Dallas naar Chicago turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
DFW
→
ORD
50
Turbulentiescore
2h 20m
Duur
801 nm
Afstand
33,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor DFW–ORD
0u1u2u3u4u5u6u2h 20m
Over de route DFW–ORD
De vlucht Dallas–Chicago is een korte Europese route van 921 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American Airlines, United Airlines met Boeing 737 · Airbus A321, doorgaans op 33,000 voet over 921 mijl (801 zeemijl).
Seizoenspatroon — DFW–ORD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op DFW–ORD
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-18
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie DFW–ORD
Is de vlucht van Dallas naar Chicago turbulent?
Op de route DFW–ORD is de turbulentie typisch licht (score: 50/100). De vlucht Dallas–Chicago is een korte Europese route van 921 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht DFW–ORD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-18. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op DFW–ORD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Dallas naar Chicago?
De vlucht van Dallas naar Chicago (DFW→ORD) duurt ongeveer 2h 20m, over 921 mijl (801 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van DFW naar ORD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American Airlines, United Airlines met Boeing 737 · Airbus A321.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: DFW to ORD Turbulence Forecast →