Turbulentie DOH → HKG
Is de vlucht van Doha naar Hong Kong turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
DOH
→
HKG
5
Turbulentiescore
7h 30min
Duur
3,456 nm
Afstand
38,000 ft
Hoogte
Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor DOH–HKG
0u1u2u3u4u5u6u7h 30min
Over de route DOH–HKG
De vlucht Doha–Hong Kong is een korte Europese route van 3,977 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Qatar Airways, Cathay Pacific met A · i · r · b · u · s · · A · 3 · 5 · 0, doorgaans op 38,000 voet over 3,977 mijl (3,456 zeemijl).
Seizoenspatroon — DOH–HKG
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op DOH–HKG
Op een 336
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 24-36
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie DOH–HKG
Is de vlucht van Doha naar Hong Kong turbulent?
Op de route DOH–HKG is de turbulentie typisch matig (score: 5/100). De vlucht Doha–Hong Kong is een korte Europese route van 3,977 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht DOH–HKG?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een 336 zijn dit de rijen 24-36. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op DOH–HKG?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Doha naar Hong Kong?
De vlucht van Doha naar Hong Kong (DOH→HKG) duurt ongeveer 7h 30min, over 3,977 mijl (3,456 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van DOH naar HKG?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Qatar Airways, Cathay Pacific met A · i · r · b · u · s · · A · 3 · 5 · 0.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: DOH to HKG Turbulence Forecast →