Turbulentie DPS → TPE
Is de vlucht van Bali naar Taipei turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
DPS
→
TPE
27.4
Turbulentiescore
5h 05m
Duur
2,062 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor DPS–TPE
0u1u2u3u4u5u6u5h 05m
Over de route DPS–TPE
De vlucht Bali–Taipei is een korte Europese route van 2,373 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Singapore Airlines, Cathay Pacific, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,373 mijl (2,062 zeemijl).
Seizoenspatroon — DPS–TPE
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op DPS–TPE
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie DPS–TPE
Is de vlucht van Bali naar Taipei turbulent?
Op de route DPS–TPE is de turbulentie typisch licht (score: 27.4/100). De vlucht Bali–Taipei is een korte Europese route van 2,373 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht DPS–TPE?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op DPS–TPE?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Bali naar Taipei?
De vlucht van Bali naar Taipei (DPS→TPE) duurt ongeveer 5h 05m, over 2,373 mijl (2,062 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van DPS naar TPE?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Singapore Airlines, Cathay Pacific, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: DPS to TPE Turbulence Forecast →