Turbulentie DUB → DLM
Is de vlucht van Dublin naar Dalaman turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
DUB
→
DLM
3
Turbulentiescore
3h 55m
Duur
1,766 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor DUB–DLM
0u1u2u3u4u5u6u3h 55m
Over de route DUB–DLM
De vlucht Dublin–Dalaman is een korte Europese route van 2,032 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door TUI, Jet2, easyJet, Thomson met Boeing 737 · Airbus A321 · TUI 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,032 mijl (1,766 zeemijl).
Seizoenspatroon — DUB–DLM
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op DUB–DLM
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie DUB–DLM
Is de vlucht van Dublin naar Dalaman turbulent?
Op de route DUB–DLM is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 3/100). De vlucht Dublin–Dalaman is een korte Europese route van 2,032 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht DUB–DLM?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op DUB–DLM?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Dublin naar Dalaman?
De vlucht van Dublin naar Dalaman (DUB→DLM) duurt ongeveer 3h 55m, over 2,032 mijl (1,766 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van DUB naar DLM?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn TUI, Jet2, easyJet, Thomson met Boeing 737 · Airbus A321 · TUI 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: DUB to DLM Turbulence Forecast →