Turbulentie DUB → SIN
Is de vlucht van Dublin naar Singapore turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
DUB
→
SIN
19.7
Turbulentiescore
13h 50m
Duur
6,051 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor DUB–SIN
0u1u2u3u4u5u6u13h 50m
Over de route DUB–SIN
De vlucht Dublin–Singapore is een korte Europese route van 6,963 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 6,963 mijl (6,051 zeemijl).
Seizoenspatroon — DUB–SIN
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op DUB–SIN
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie DUB–SIN
Is de vlucht van Dublin naar Singapore turbulent?
Op de route DUB–SIN is de turbulentie typisch rustig (score: 19.7/100). De vlucht Dublin–Singapore is een korte Europese route van 6,963 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht DUB–SIN?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op DUB–SIN?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Dublin naar Singapore?
De vlucht van Dublin naar Singapore (DUB→SIN) duurt ongeveer 13h 50m, over 6,963 mijl (6,051 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van DUB naar SIN?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: DUB to SIN Turbulence Forecast →