Turbulentie DXB → ATH
Is de vlucht van Dubai naar Athens turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
DXB
→
ATH
19.7
Turbulentiescore
4h 25m
Duur
1,766 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor DXB–ATH
0u1u2u3u4u5u6u4h 25m
Over de route DXB–ATH
De vlucht Dubai–Athens is een korte Europese route van 2,033 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Etihad met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,033 mijl (1,766 zeemijl).
Seizoenspatroon — DXB–ATH
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op DXB–ATH
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie DXB–ATH
Is de vlucht van Dubai naar Athens turbulent?
Op de route DXB–ATH is de turbulentie typisch rustig (score: 19.7/100). De vlucht Dubai–Athens is een korte Europese route van 2,033 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht DXB–ATH?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op DXB–ATH?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Dubai naar Athens?
De vlucht van Dubai naar Athens (DXB→ATH) duurt ongeveer 4h 25m, over 2,033 mijl (1,766 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van DXB naar ATH?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Etihad met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: DXB to ATH Turbulence Forecast →