Turbulentie DXB → NAP
Is de vlucht van Dubai naar Naples turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
DXB
→
NAP
30
Turbulentiescore
5h 20m
Duur
2,489 nm
Afstand
39,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor DXB–NAP
0u1u2u3u4u5u6u5h 20m
Over de route DXB–NAP
De vlucht Dubai–Naples is een korte Europese route van 2,864 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, flydubai met Boeing 777 · Airbus A380, doorgaans op 39,000 voet over 2,864 mijl (2,489 zeemijl).
Seizoenspatroon — DXB–NAP
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op DXB–NAP
Op een Boeing 777 (396 seats)
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 36-50
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie DXB–NAP
Is de vlucht van Dubai naar Naples turbulent?
Op de route DXB–NAP is de turbulentie typisch licht (score: 30/100). De vlucht Dubai–Naples is een korte Europese route van 2,864 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht DXB–NAP?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 (396 seats) zijn dit de rijen 36-50. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op DXB–NAP?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Dubai naar Naples?
De vlucht van Dubai naar Naples (DXB→NAP) duurt ongeveer 5h 20m, over 2,864 mijl (2,489 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van DXB naar NAP?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, flydubai met Boeing 777 · Airbus A380.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: DXB to NAP Turbulence Forecast →