Turbulentie EBB → MAD
Is de vlucht van Entebbe naar Madrid turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
EBB
→
MAD
10.0
Turbulentiescore
7h 30m
Duur
3,121 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor EBB–MAD
0u1u2u3u4u5u6u7h 30m
Over de route EBB–MAD
De vlucht Entebbe–Madrid is een korte Europese route van 3,592 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines met Boeing 757 · Airbus A330, doorgaans op 37,000 voet over 3,592 mijl (3,121 zeemijl).
Seizoenspatroon — EBB–MAD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op EBB–MAD
Op een Boeing 757
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-24
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie EBB–MAD
Is de vlucht van Entebbe naar Madrid turbulent?
Op de route EBB–MAD is de turbulentie typisch rustig (score: 10.0/100). De vlucht Entebbe–Madrid is een korte Europese route van 3,592 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht EBB–MAD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 757 zijn dit de rijen 14-24. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op EBB–MAD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Entebbe naar Madrid?
De vlucht van Entebbe naar Madrid (EBB→MAD) duurt ongeveer 7h 30m, over 3,592 mijl (3,121 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van EBB naar MAD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines met Boeing 757 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: EBB to MAD Turbulence Forecast →