Turbulentie EIN → FAO
Is de vlucht van Eindhoven naar Faro turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
EIN
→
FAO
2
Turbulentiescore
2h 20m
Duur
1,036 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor EIN–FAO
0u1u2u3u4u5u6u2h 20m
Over de route EIN–FAO
De vlucht Eindhoven–Faro is een korte Europese route van 1,192 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Ryanair, easyJet, TUI met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,192 mijl (1,036 zeemijl).
Seizoenspatroon — EIN–FAO
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op EIN–FAO
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie EIN–FAO
Is de vlucht van Eindhoven naar Faro turbulent?
Op de route EIN–FAO is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Eindhoven–Faro is een korte Europese route van 1,192 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht EIN–FAO?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op EIN–FAO?
Korte en rustige vlucht. Extra schudden mogelijk boven de Alpen of Pyreneeën. Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Eindhoven naar Faro?
De vlucht van Eindhoven naar Faro (EIN→FAO) duurt ongeveer 2h 20m, over 1,192 mijl (1,036 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van EIN naar FAO?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Ryanair, easyJet, TUI met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: EIN to FAO Turbulence Forecast →