Turbulentie EWR → AUA
Is de vlucht van Newark naar Aruba turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
EWR
→
AUA
2
Turbulentiescore
3h 50m
Duur
1,707 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor EWR–AUA
0u1u2u3u4u5u6u3h 50m
Over de route EWR–AUA
De vlucht Newark–Aruba is een korte Europese route van 1,964 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Delta, United, JetBlue, Southwest, TUI, KLM met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 35,000 voet over 1,964 mijl (1,707 zeemijl).
Seizoenspatroon — EWR–AUA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op EWR–AUA
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie EWR–AUA
Is de vlucht van Newark naar Aruba turbulent?
Op de route EWR–AUA is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Newark–Aruba is een korte Europese route van 1,964 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht EWR–AUA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op EWR–AUA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Newark naar Aruba?
De vlucht van Newark naar Aruba (EWR→AUA) duurt ongeveer 3h 50m, over 1,964 mijl (1,707 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van EWR naar AUA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Delta, United, JetBlue, Southwest, TUI, KLM met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: EWR to AUA Turbulence Forecast →