Turbulentie EWR → HUX
Is de vlucht van Newark naar Huatulco turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
EWR
→
HUX
3
Turbulentiescore
4h 10m
Duur
1,886 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor EWR–HUX
0u1u2u3u4u5u6u4h 10m
Over de route EWR–HUX
De vlucht Newark–Huatulco is een korte Europese route van 2,170 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, United, Aeromexico met Boeing 737 · Airbus A319, doorgaans op 35,000 voet over 2,170 mijl (1,886 zeemijl).
Seizoenspatroon — EWR–HUX
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op EWR–HUX
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie EWR–HUX
Is de vlucht van Newark naar Huatulco turbulent?
Op de route EWR–HUX is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 3/100). De vlucht Newark–Huatulco is een korte Europese route van 2,170 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht EWR–HUX?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op EWR–HUX?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Newark naar Huatulco?
De vlucht van Newark naar Huatulco (EWR→HUX) duurt ongeveer 4h 10m, over 2,170 mijl (1,886 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van EWR naar HUX?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, United, Aeromexico met Boeing 737 · Airbus A319.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: EWR to HUX Turbulence Forecast →