Turbulentie EWR → MDL
Is de vlucht van Newark naar Mandalay turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
EWR
→
MDL
4
Turbulentiescore
15h 35m
Duur
7,021 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor EWR–MDL
0u1u2u3u4u5u6u15h 35m
Over de route EWR–MDL
De vlucht Newark–Mandalay is een korte Europese route van 8,080 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Myanmar National Airlines, AirAsia met Airbus A319 · ATR 72, doorgaans op 35,000 voet over 8,080 mijl (7,021 zeemijl).
Seizoenspatroon — EWR–MDL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op EWR–MDL
Op een Airbus A319
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie EWR–MDL
Is de vlucht van Newark naar Mandalay turbulent?
Op de route EWR–MDL is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 4/100). De vlucht Newark–Mandalay is een korte Europese route van 8,080 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht EWR–MDL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A319 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op EWR–MDL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Newark naar Mandalay?
De vlucht van Newark naar Mandalay (EWR→MDL) duurt ongeveer 15h 35m, over 8,080 mijl (7,021 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van EWR naar MDL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Myanmar National Airlines, AirAsia met Airbus A319 · ATR 72.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: EWR to MDL Turbulence Forecast →